如何检查“抛锚”的故障

赵斌

汽车在途中“抛锚”，一般多是点火系统故障引起的，首先停车按喇叭，如不响即为低压电路断路，应检查保险是否熔断，然后检查蓄电池接线柱接头是否脱落或松动；若喇叭响，电流表指示放电3至5A，但不间歇摆动，则为低压电路短路；如果低压电路良好，应检查高压插线是否脱落，若良好可将分电器盖打开，摇转曲轴，看分电器轴是否转动，不转动即为凸轮轴出现故障。
行驶中感到动力逐渐下降，拉阻风门有好转，尔后逐渐熄火，一般是油路故障。应沿供油系至油箱到化油器（或喷油器）逐段检查、修理；行驶中出现严重缺火后熄火，重新启动不着，应先用手触摸点火线圈，如发热烫手则为点火线圈击穿；如果排气管发出“当当”放炮声熄火则是分火头击穿，另外电容器击穿也是引起行驶中熄火的一个重要原因，对此要有针对性地检修。